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エアータッカー TA35FP 425Jナイソウ 改 整備品MAX HRDEVELOPMENT_JPの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
マックス常圧タッカーの再出品となります。
※以前ご質問にありました、排気カバーの件で記憶を便りに調べてみました結果、ボディー本体はTA-35FP/425Jナイソウで、ステープルを装填するマガジン部のみが、TA-35A/422Jという事がわかりました。
「９枚目の写真を参考にしてください」
そう言えばTA35FP/425Jのマガジンには作業に邪魔なボックスが付いているので、TA-35A/422Jのマガジンに交換して使いやすくした記憶がありました。
排気はカプラー差込み口辺り「11枚目の写真参考」となりますので、床面近くの打ち込み時にホコリを巻き上げる事が少ないように思います。
メンテンス内容
各所傷んでそうな内部Ｏリング類の交換「ノズル、ピストンバンパー、ピストンリング、シール12.、差込みカプラー」などの交換。
外部ボディーにつきましては、塗装剥離後カラーを３回、クリアを２回塗装しております。
組み立て後の動作確認では、足長22㎜のステープル１本分「約80発」を残さず打ち込めております。
動作良好ではございますが、ステープル使用足長は22㎜までだという事を十分に理解された上でご購入ください。
まだまだ頑張ってくれる機種だと思いますので、興味のある方は是非よろしくお願いします。
マックス常圧タッカーの再出品となります。
※以前ご質問にありました、排気カバーの件で記憶を便りに調べてみました結果、ボディー本体はTA-35FP/425Jナイソウで、ステープルを装填するマガジン部のみが、TA-35A/422Jという事がわかりました。
「９枚目の写真を参考にしてください」
そう言えばTA35FP/425Jのマガジンには作業に邪魔なボックスが付いているので、TA-35A/422Jのマガジンに交換して使いやすくした記憶がありました。
排気はカプラー差込み口辺り「11枚目の写真参考」となりますので、床面近くの打ち込み時にホコリを巻き上げる事が少ないように思います。
メンテンス内容
各所傷んでそうな内部Ｏリング類の交換「ノズル、ピストンバンパー、ピストンリング、シール12.、差込みカプラー」などの交換。
外部ボディーにつきましては、塗装剥離後カラーを３回、クリアを２回塗装しております。
組み立て後の動作確認では、足長22㎜のステープル１本分「約80発」を残さず打ち込めております。
動作良好ではございますが、ステープル使用足長は22㎜までだという事を十分に理解された上でご購入ください。
まだまだ頑張ってくれる機種だと思いますので、興味のある方は是非よろしくお願いします。
カテゴリー:
DIY・工具##電動工具・エア工具##エアーツール
ブランド:
MAX
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
大阪府
発送までの日数:
2～5日
ブランド
MAX
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